接下来的视频，从显示的日期上来看应该是再往后两天的事了。

意识到从中国的官方以及壹号集团的口中都无法挖到更有价值的信息之后，各国转而相继发表着各自对于“深空壹号”这一次行动的看法。

美国人逐条解读许琇莹在发布会上所透露出来的有限信息，并且在列举了全球近年来的太空发现以及壹号集团曾公开过的探测器动向之后，推测说“深空壹号”最在可能的去向还是比邻星b。因为那是迄今为止，人类所有发现的宜居行星中距离地球最近的一个。

如果这个推测无误的话，那按照目前人类大型宇宙飞船的最大航速也就是“深空壹号”和“朱雀号”前往火星的20公里每秒来算，这一趟舰行也要6万3千多年！那这根本就不是壹号集团公关发言人口中的什么“时间较长的出差”了，而是一趟有去无回的旅程！就算“深空壹号”此行顺利，那抵达比邻星b时已经是2500多代人之后的事了。当然，他们也不排除“深空壹号”在行进的过程中因为技术爆炸而大大提高航速的可能性，但无论如何，目前地球上的人在有生之年都绝不可能得到“深空壹号”到达目的地的消息了。除非，“深空壹号”目前所能达到的航速不止是它在改变路线之前所显露出来的那样。

美国的专家们觉得后面的这个猜测可能性极大，因为就他们美国而言，目前前往火星的载人飞船的速度应该远不是他们所能达到的极限。如果“深空壹号”能达到十分之一光速的话，那么只需要42年多就能走完单程，重返地球时应该只是第二代或第三代人的事，如果他们的能源驱动足够支撑这些航程的话。

美国在多年前就以世界警察自诩，在地球上的事务全都插过手后，就慢慢把兴趣转向了太空。习惯了做老大的美国依然领导着目前地球上唯一一个已经完成了各项理论基础的深空探索项目，国际联合太空舰“远征号”已经开始在组建中了，成员方面基本上算是多年前的近地空间站的阵营延续：美国、欧洲航天局、俄罗斯、日本、加拿大、巴西，还多了韩国、印度。鉴于当年的国际空间站拒绝过中国的申请，所以在这个项目提出来的时候，中国并没有透露出想要加入的想法，而是选择了自己埋头苦干。

那些美国专家们提出来的极限，应该就是指“远征号”所能达到的最大速度。据苏妍所知，“远征号”的速度已经达到了五分之一光速。他们之所以保守地只提十分之一光速，是因为中国航天局在近期宣布了能达到这种速度的发动机已经研制成功，会在下一艘前往火星的太空舰中使用。苏妍相信几乎无孔不入的美国已经得到了中国正在研制能达到五分之一光速发动机的这个机密信息，但他们之所以完全没有“深空壹号”能达到这一个速度的想法，正是苏妙这一次所放的连环烟幕弹起了作用——因为她抢先出发了。如果不是因为“深空壹号”的速度逊色于“远征号”，那她何必想方设法、掩掩饰饰地出发？而如果“深空壹号”的速度只有20公里每秒的话，想必苏妙也没有这个自信敢深入那片无边无际的黑域。所以，十分之一的光速是最合理的推测了。

“远征号”项目的其他成员国也相继发布自己的想法，但多数都是引用了美国方面的说法，就算推测的过程有异，结论也殊途同归。

相比起其他成员相对的淡定，日韩印三国的态度则显得有些自我感觉良好式的义愤填膺——这一次居然被中国人抢先了！他们不再像往常那样好好地在后面追赶，反而跑到了前面！对于这些实际上对自己身处的位置和所起的作用没有自知之明、或者拥有着盲目优越感的国家而言，“中国抢跑”这件事情是不可原谅的！

中国官方对于这些毫无根据的指责则显出了一贯的大度——反正想象力这种东西谁都有，一些国家喜欢天马行空，也不能说是一件坏事不是？