第111章坚守沈阳

听徐国仁这么一说，郭小六点头道：“那我明白了，嘿嘿，总感觉，咱国仁哥应该当最高指挥官，才让人觉得舒服！现在一想，的确也是，三个旅，俩是咱们的人，骑兵旅也基本掌握在我手里！炮兵团也在魏勇手里！您和陈政委一个副军长，一个参谋长！这抗日救国军，还真是基本都在咱们的掌控之中。”

“明白了，就给我安心去整顿部队去，接下来咱们还有大仗要打！杨文涛是副参谋长，骑兵旅主要还是你负责，回头我再给你派些得力助手去！你一定要尽快将这支骑兵整训好，随时准备再上战场！”

“得嘞！”郭小六连忙挺身敬礼，随后转身翻身上马，策马离去。

从野战医院离开，徐国仁去了趟城外，火车站和机场及其附近转了转，现在这里都将成为抗日救国军的外围阵地，陈志远和黄显声，动员了许多沈阳百姓，正帮忙修筑防御工事。

徐国仁来机场，除了视察下修筑工事的部队，慰问下前来帮忙的百姓外，最主要还是想看看此时全中国最大的一支空军力量！东北空军。

得益于张氏父子的大力建设和培养，此时的东北空军，拥有各种飞机近三百架，飞行员一百多位，是当时全国最牛逼的一支空军力量。

不过，由于不久前的石友三反叛，这些空军部分被张学良调往关内参战，轰炸石友三所部。

后来虽然又调回关内，但是，有部分留在了锦州和营口等地机场，此时的沈阳机场只有大概五十多名飞行员和一百余架飞机，其中战斗机六十多架，其余为运输，轰炸机。

此时的沈阳机场名叫东塔机场，原来为东北军在沈阳的东塔炮兵营地。除了机场外，还有配套的附属工厂。可以说，东北大学，东北航校以及东北空军的大本营，全在沈阳。

就在九一八爆发的当下，那些工厂里，还有着十多套刚从捷克和法国购买了的整套飞机组件。

如果不是徐国仁率独立师横空出世，歼灭了敌第29步兵联队，改写了一小部分历史，那么东北空军的产业，加上奉系军阀积累多年的绝大部分家当，都得落入日本人之手。

简单视察了下机场外围阵地上忙碌着的军民，徐国仁在牛大根等卫兵们的簇拥下走进东塔机场。

只见停机坪上，停放着一架架各式飞机，数十名飞行员和一些地勤都在忙碌着。

本来，这些飞行员在事变爆发之处，也是有些不知所措，因为当局都忙着下令陆军撤退，显然忽略掉了他们这支航空队。

就在他们犹豫不决时，机场已经遭到了部分日军袭击，他们和卫队拼死抵抗，好在天亮之后，日军突然败退，一支独立师骑兵杀了过来，解除了机场的危机。

当然，徐国仁得知此消息后，也命令骑兵团正式接管机场防务，以防飞行员和地勤人心不稳，趁机逃离。

这支空军，在当时还是一股很强大的力量的。

就连日本人也对其垂涎欲滴，觊觎久矣。想要将机场和配套工厂以及所有飞机据为己有，所以昨天的袭击，鬼子才没有动用炮火。

基本只是采取封锁战术，因为只要沈阳被攻下，那东塔机场也就成了日军的囊中之物。

没曾想，到头来便宜了徐国仁的救国军。

一名肩扛少校军衔标识的飞行员，带头朝徐国仁走来。

“东北空军飞鹰队队长兼教官，高志航，见过徐长官！”感情这个年轻飞行员，竟是历史上大名鼎鼎的中国王牌飞行员，抗日民族英雄高志航。

对于这类人物，徐国仁自然耳熟能详。