失去了热城银行的支持，金链金融还真是路不好走。不过，幸好目前金链还是在打基础，雇佣的外籍软件工程师正在专心致志地从事专用语言的开发，王炸已经准备好了最糟糕的情况，使用擒纵科技的利润来补贴金链的开发。

在开发这个底层平台的过程中，王炸说服了首席程序员，使用一种全新的挖矿模式，叫“骇客扫描”。比特币的计算是单纯的浪费计算力，而金链的挖矿过程就是不断尝试用各种破解方法入侵虚拟服务器的过程。

为什么要这么做呢？因为这样的挖矿在评估计算力的同时还产生了一种力量——骇客。这对本系统的安全性大有裨益，因为每一个程序都在不停地经受漏洞扫描和暴力破解。这个创新在技术界引起了极大的兴趣，以至于在0.1版本发布时，有几千个来自世界各国的开发者好奇地下载来尝尝鲜。

虽然金链金融是一家中国公司，但是他雇佣的大量的老外程序员在开源界享有盛誉，所以这个项目一下子就产生了国际影响力。

此后发行的带有身份识别芯片的区块链系统，更是跟国际知名的发卡机构来合作，世界各国的开发者可以根据自己的喜好来选择自己信任的身份芯片厂商。

到了0.3版本的时候，开发者们已经看出来了，这个系统的目标是建立一个通用分布式计算平台，不仅仅是一个数字货币系统，还可以运行通用程序，而这个“自黑”的骇客扫描程序是这种通用区块链的示范程序。

伍老板一直关注这个系统的发展，他在跟王炸在覆舟山瞎聊天的时候王炸就曾经畅想过通用区块链系统的可能性，没想到短短的时间内王炸就有能力施展自己的抱负了，伍老板很是感慨。

事情在走到这一部，王炸的通用区块链之父的名头已经打响，即使金链金融现在倒闭，也不会影响到他雇佣的那些高级开发者继续自己来弄，这个颠覆性的平台。

换言之，只要王炸老板走人，这些开发者也会跟着离开金链，因为这有跟着王老板这个始作俑者才是王道，官僚和资本家的力量有时候是脆弱的，因为打一开始这个项目就是完全开源的，开发指南做得想到好。

在这种情况下，热城银行的段总跟王炸商量好，热城银行友好退出，王炸只需要支付相应的财务成本就可以完全接手金链公司。

完成法律手续之后，新金链成立了非营利组织：国际区块链技术委员会。其委员为国际知名开源程序开发者以及金链系统的重度贡献者。而金链公司则变身为一家围绕着区块链技术的培训、部署、维护的服务型公司。

当然了，这么颠覆性的技术要相对完善是要花费时间的，暂时还是王老板的一项支出型项目。

最近有一则新闻，说是三星SDI的氢燃料电池产品被三星出售了，原因是不盈利。从东京回来之后，王炸一直关注着这方面的情报，了解之后，发现了为什么氢燃料电池为什么难以发展。原因是催化氢燃料发电的材料制造和维护比较昂贵。

但除了氢燃料电池之外，其实还有一项技术可以利用氢燃料，就是氢内燃机。氢内燃机跟汽油内燃机原理相似，所以制造工艺更成熟。不过，由于氢燃烧的时候动力澎湃，比汽油高出20%，所以对连杆、阀门、点火器、引擎机油等的性能都需要升级，总体来看，氢内燃机的成本会比汽油机高1.5倍。

要是能把这个1.5变成1，再加上自己在氢气存储方面的优势，可能会成为一种好强大的新能源动力。

现在只有高端车型才会试验性的使用氢内燃机，如BMW和阿斯顿马丁都有很强大的氢内燃机引擎。

王炸在思考这个问题的时候，预期自己会使用他钟爱的纯电推进方案，简化内燃机的设计，使它成为发电机，可以一边行驶一边给汽车充电，这样就可以省下麻烦的机械机构。人家宝马和阿斯顿马丁是为了高大上和环保，他纯粹就是为了降低氢内燃机的制造成本，性能是次要的。

在自己创客社区发布公告之后，招揽了几个好事之徒，一起研发这种氢内燃机，第一步很简单，能驱动风力车这么轻巧的玩意儿就算成功。

这个计划叫“蓝冰”，因为内燃机的英文简写是ICE，蓝色代表环保属性，我们大家都希望早点看到新能源时代的彻底到来，还我们一个蓝色的天空。

这个低调的项目按下不表，还有一个备受瞩目，因为这是被媒体炒作为“中国的SpaceX”，原来，王炸要测试一个火箭驱动的******，将使用被封装在玻璃微球里面的氢气做燃料，将一个重达25公斤的滑翔无人机发射到3万米的高空。预计最小滑翔距离可以达到1500公里。

这不算什么，更重要的是在中途******还可以通过二次点火重新获得高度，同样是3万米。理论上可以飞行3000公里，但是加上上升气流的助力，很可能超过4000公里。最具象征意义的是这次测试将从中国疆域的最北端城市——漠河出发，飞到中国的最南端——三亚。