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“使用的是柴油。”

“没错，是柴油。”

时间已经是到了1916年9月24日，经过多次的努力之后，欧贝.李奇的这个旅总算是俘获了一辆保存相对完整的协约国坦克。

坦克看上去太庞大了，光是车身就8.1米长，车高达3.2米，比一间房子小不了多少。不，应该是比普通的平板房大，并且看上去丑陋得令人发愁。

俘获的坦克是在第二条战线的位置，为了俘获这一辆履带断了的坦克，欧贝.李奇让31个小伙子送了性命。

不是欧贝.李奇非要俘获一辆坦克不可，是柏林的参谋本部和陆军部下达给集团军的命令，然后由集团军司令再下达给前线的各支部队。

如果没有奥托.冯.贝洛单独发给欧贝.李奇一份电报，欧贝.李奇估计也就是尝试俘获，不会专门地去进行俘获。

坦克的出现并没有如同历史上那么显眼，甚至可以说它比历史上起到的作用还要低一些。

协约国那方面，他们对坦克取得的战果并不满意，特别是对故障率和装甲单薄感到由衷的不满意，要不是它依然对铁丝网和堑壕有碾压的效果，协约国那方估计就不止是不满意那么简单。

德意志第二帝国的各个部门，特别是威廉二世对坦克这种新兵器的兴趣不是一般的大。已经有人提过一个观点，坦克这种新型机械兵器将会成为未来战争必不可缺的兵器，协约国已经研制出来，德意志第二帝国也必须要有，不然将会全面落后于敌人。

坦克当然是未来必不可缺的战争机器之一，但在于欧贝.李奇看来，德意志第二帝国对于坦克的需求并不是必要的。他的观点是，对于坦克的研究是该进行，但是大批量的生产则没有必要。会有这样的观点是取决于德意志第二帝国目前资源上的紧缺，其它东西的材料都不是那么足够，划分出份额来制造坦克必然是有其它方面的生产被降低。

现在德意志第二帝国对于最需要的空军都不足够，去造缺陷依然多得要命的坦克，纯粹就是浪费本来就紧缺的资源。

欧贝.李奇只是前线集团军的一名少校参谋罢了，他能够参与的事情不多，对于国策则是没有丝毫的影响力。他提交上去的报告仅是到了集团军司令部就得到截留，然后奥托.冯.贝洛专门打电话过来，电话里这位将军认同他的观点，然后认同完毕之后就是大骂了一通，说他是在自毁前途。